Qual è Il Problema Con Il Mio Tosaerba? + Come Risolverlo
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Incontrare problemi con il tuo tosaerba è frustrante. Sentire quel forte botto ti prenderà alla sprovvista, e ora ti stai chiedendo perché improvvisamente si ritorce contro.
Dato quanto può essere sorprendente il rumore, potresti essere spaventato o allarmato per la tua sicurezza. Abbiamo creato una guida per aiutarti a sentirti meglio e capire perché il tuo tagliaerba non funziona.
Cosa Causa Il Ritorno Di Fiamma Del Tosaerba?
Ci sono un bel paio di motivi per cui il tuo tosaerba si ritorce contro e sapere quali sono è essenziale per ottenere la soluzione giusta. Sebbene non influisca direttamente sul motore, può causare danni al sistema di scarico.
I motivi comuni includono benzina scadente, candele danneggiate e carburatore maltrattato. I ritorni di fiamma possono verificarsi anche quando il motore viene spento o spento.
Spiegheremo le possibili cause e come risolverlo.
Cosa Succede Se Si Ritorce Contro?
Un segno rivelatore che il tuo tosaerba si sta ritorcendo contro è quando senti un forte scoppio dal gas acceso fuori dalla normale camera di combustione. Un motore che si ritorce contro si verifica in momenti diversi, sia quando si tenta di avviarlo mentre è in funzione o non appena lo si spegne.
Devi tenere d’occhio eventuali ritorni di fiamma. Questo ti aiuterà a determinare la causa e il modo migliore per risolverlo.
I tosaerba sono piccoli motori a combustione interna. Funzionano a temperature elevate che possono farli ribaltare facilmente. Le alte temperature possono causare problemi con la presa d’aria. È meglio pulire regolarmente il filtro e aumentare il flusso d’aria.
Problema 1: I Tosaerba Si Ritorcono Contro E Non Si Avviano
Il problema potrebbe risiedere nella fasatura del motore se il tosaerba ha difficoltà ad avviarsi. Il volano può causare un ritorno di fiamma, quindi assicurati di controllarlo. I volani danneggiati sono una causa comune del ritorno di fiamma dei motori dei tosaerba.
Nel tempo, è inevitabile che le parti si strappino e si usurino. La rottura del volano può verificarsi se il tosaerba viene colpito accidentalmente da una roccia o da un oggetto duro, che causerà cesoie al volano.
Puoi verificarlo smontando il tosaerba e cercando chiavi tranciate. La chiavetta dovrebbe corrispondere a quella del foro della chiavetta dell’albero motore, ma la fasatura del motore sarà influenzata dalle chiavette tranciate. Ciò si traduce in candele e valvole del motore sincronizzate.
Soluzione
Un volano sostitutivo è l’opzione migliore per un volano danneggiato. Controllare il resto del volano, valutare la presenza di piccole crepe o danni e verificare le condizioni dell’albero motore. Queste sono parti vitali della macchina e farle controllare e sostituire risolverà i problemi di ritorno di fiamma.
Problema N. 2: I Tosaerba Si Ritorcono Contro Mentre Sono In Uso O In Funzione
Il tuo tosaerba si blocca improvvisamente nel bel mezzo di un’operazione? Controlla il tuo carburatore. Quando un carburatore diventa troppo magro o troppo ricco, ciò può portare a impostazioni errate del carburatore.
Il carburatore è progettato per distribuire equamente l’aria e pompare una miscela di carburante uguale per una corretta combustione, ma se c’è più aria o più carburante, si verificherà un ritorno di fiamma del tosaerba.
Soluzione
Per risolvere questo problema, regola il carburatore finché non trattiene la giusta quantità di gas nel motore. Potresti aver bisogno di assistenza professionale. Ti consigliamo vivamente di assumere un tecnico qualificato.
Conoscono la giusta miscela d’aria e possono valutare quali altre possibili correzioni possono essere apportate al carb.
Problema N. 3: Tosaerba Che Si Ritorce Contro Quando Viene Spento
Un altro evento comune di ritorno di fiamma si verifica proprio quando stai per spegnerlo. Quando ciò accade, può essere spaventoso poiché il rumore improvviso è travolgente.
I nostri esperti hanno fatto alcuni esperimenti su questo e hanno scoperto che il motivo comune per l’incidente di ritorno di fiamma del tosaerba è quando si costringe il tosaerba a funzionare alla massima velocità e poi lo si arresta improvvisamente.
Come se stessi correndo, sentirai il tuo cuore battere molto più velocemente del normale. Questo è ciò che accade alla tua macchina quando lo fai. Il carburante continua a pompare anche quando ti sei già completamente fermato.
Il ritorno di fiamma può verificarsi anche quando la marmitta si riscalda e poi genera scintille con vapori di benzina incombusti. Questo provoca il suono del botto.
Quando la velocità del motore aumenta durante il funzionamento, può pompare gas nella marmitta della falciatrice. Il surriscaldamento del motore potrebbe causare l’accensione del gas, provocando un ritorno di fiamma.
Se non spegni immediatamente il motore, la pompa del carburante continua a pompare e accende il motore. Il surriscaldamento del motore può causare il ritorno di fiamma del tosaerba. Ciò è dovuto alla mancanza di flusso d’aria.
Soluzione
Evita il ritorno di fiamma del motore diminuendo gradualmente il regime del motore prima di spegnere la macchina. Il rallentamento graduale della velocità garantisce che il carburante in eccesso non penetri nel sistema di scarico, aumentando il flusso d’aria.
Molte falciatrici sono dotate di valvole di intercettazione. Tuttavia, non sono consigliati per l’uso quando si spegne un motore a tutto gas. Ciò può causare il pompaggio del carburante e l’accensione del motore.
Problema N. 4: Tosaerba Che Si Ritorce Contro Dopo Che è Stato Spento
Il ritorno di fiamma può ancora verificarsi anche se il rasaerba è stato spento? In questo caso, purtroppo, la risposta è sì. A volte possono verificarsi ritorni di fiamma del tosaerba anche dopo aver spento la macchina. Il colpevole è solitamente il carburatore o la marmitta.
Se uno di questi due è regolato in modo errato o la marmitta è di costruzione difettosa, si verificherà un ritorno di fiamma del motore.
Il tipo sbagliato di benzina potrebbe anche essere motivo di incendi del tosaerba dopo lo spegnimento. Il ritorno di fiamma si verifica quando si utilizza carburante con componenti ad alto contenuto di alcol, poiché l’alcol si accende in modo diverso.
Soluzione
Per risolvere questo dilemma, regolare di conseguenza il carburatore e la marmitta. Assicurati che questi due componenti abbiano la priorità. Se pensi che il problema sia la benzina, passa a un gas con una gradazione alcolica inferiore. Un gas con meno alcol sarebbe meglio.
Altri Problemi
Oltre ai problemi comuni che abbiamo menzionato, ci sono altri possibili problemi con la tua macchina che possono causare un ritorno di fiamma.
Questi includono uno scarico compromesso o una velocità del motore difettosa, camere di combustione danneggiate e apparecchiature antiritorno di fiamma non funzionanti.
Gas Di Bassa O Cattiva Qualità
Contrariamente alla credenza comune, tutto il gas funziona allo stesso modo. Ciò non significa che se stai usando piccoli motori, puoi aggiungere qualsiasi benzina disponibile.
Esistono molti tipi di gas. Un problema che potrebbe causare il malfunzionamento del tosaerba è il carburante utilizzato per alimentarlo. Esistono opzioni di gas contenenti etanolo, ma non è raccomandato per i tosaerba.
Poiché è più efficiente, si consiglia di utilizzare gas premium senza etanolo. Questo ti aiuterà a evitare qualsiasi problema.
Il gas con acqua può causare danni al motore e ritorni di fiamma. Allo stesso tempo, un gas ad alto contenuto di etanolo può incendiarsi più facilmente, provocando ritorni di fiamma.
Soluzione
Dovresti controllare il contenuto del gas che stai usando. Se il carburante ha un alto livello di etanolo, è tempo di liberarsene e acquistarne uno nuovo. Prova a riavviare la macchina con nuovo gas e vedi come va.
Candela Danneggiata O Difettosa
Il motore del tuo tosaerba richiede una scintilla perché avvenga la combustione. Una candela non correttamente mantenuta o danneggiata impedirà la generazione di scintille. Quando ciò accade, può portare a problemi di combustione e ritorno di fiamma.
La candela è uno dei componenti più importanti del motore del tosaerba. È probabile che si deteriori nel tempo. Costruire carbonio e gunk può indebolire il tuo it, provocando scintille più deboli.
Soluzione
Per verificare se le tue candele sono in buone condizioni, rimuovile e ispeziona visivamente la candela. Se trovi sporco o detriti, puliscilo con una spazzola metallica.
Se è rotto e presenta un’usura visibile, è meglio sostituirlo immediatamente. Questo ti aiuterà a prevenire un’accensione fuori orario.
Problemi Al Motore
Il motore deve essere sincronizzato e la camera di combustione deve funzionare senza intoppi. La fasatura del motore potrebbe far sì che il motore accenda il carburante con le valvole di aspirazione ancora aperte, causando ritorni di fiamma nel motore.
Quando ciò accade continuamente, può interrompere la fasatura del motore e causare interruzioni sulla valvola. L’uso del tosaerba in estate può anche provocare una camera di combustione calda che danneggia il motore, portando a una combustione incompleta.
Soluzione
Eseguire una messa a punto del motore per ripristinare le impostazioni di fasatura del motore. Dopo una messa a punto, questo riallineerà le valvole per aprirsi e chiudersi evitando che il carburante venga bruciato.
Utilizzo Di Attrezzature Speciali Per Evitare Ritorni Di Fiamma
Come ulteriore precauzione contro i ritorni di fiamma, alcuni tosaerba sono dotati di parti speciali. Queste parti sono chiamate solenoidi anti-post e consentono di spegnere il motore a qualsiasi velocità senza perdite di carburante nella marmitta.
Per risolvere i problemi di un solenoide difettoso, dovrai richiedere l’aiuto di un professionista, quindi devi aggiungere una struttura di riparazione autorizzata alla tua directory.
FAQ
Un ritorno di fiamma danneggerà il motore del tosaerba?
Un ritorno di fiamma causato da un problema di carburante può danneggiare il motore di una falciatrice. Anche con i solenoidi anti-incendio, il tuo motore continuerà a funzionare male se il motore è disallineato e c’è troppa aria o carburante.
Il motore può essere danneggiato se la miscela di aria e carburante prende fuoco all’esterno dei cilindri del motore. Quando il carburante è troppo magro, ci sarà aria in eccesso nel gas, causando una combustione incompleta.
Conclusione
Quando si verifica un ritorno di fiamma di un tosaerba, penserai automaticamente che c’è qualcosa che non va nella macchina. Anche se il motore è piccolo, penserai di aver bisogno di un professionista.
Puoi portarlo da un professionista o provarlo tu stesso. Ma devi capire perché il tuo tosaerba si sta ritorcendo contro guardando quando è successo.
